LED-katuvalojen suunnitteluvaatimukset

1. LED-valojen valaistuksen suurin piirre on suuntavalopäästöjen toiminto, koska lähes kaikki teho-LEDit on varustettu heijastimilla, ja tällaisten heijastimien tehokkuus on huomattavasti suurempi kuin lamppujen. Lisäksi itseheijastimen tehokkuus on sisällytetty LED: n valovaikutuksen havaitsemiseen. LED-valoja käyttävien tievalaisimien olisi hyödynnettävä täysimääräisesti LED-valojen suuntapäästöominaisuuksia siten, että jokainen tievalaisimien LED-valo säteile suoraan valaistun tienpinnan jokaiselle alueelle ja käyttää sitten valaisimen heijastimen lisävalonjakoa tievalaisimien erittäin kohtuullisen kattavan valonjaon saavuttamiseksi. On todettava, että tievalaisimien on todella täytettävä CJJ45-2006-, CIE31- ja CIE115-standardien valaistus- ja yhdenmukaisuusvaatimukset, ja valaisimen kolminkertainen valonjakotoiminto voidaan toteuttaa paremmin. , Ja heijastimella ja kohtuullisella sädelähtökulmalla varustettulla LED:llä on hyvä ensisijainen valonjakotoiminto. Valaisimessa kunkin LED-valon asennusasento ja päästösuunta voidaan suunnitella katuvalaisimen korkeuden ja tienpinnan leveyden mukaan hyvän toissijaisen valonjakotoiminnon saavuttamiseksi. Tämäntyyppisten valaisimien heijastinta käytetään vain kolminkertaisen valonjakomenetelmänä tien valaistuksen paremman yhtenäisyyden varmistamiseksi.

Varsinaisten tievalaisimien suunnittelussa jokainen LED voidaan kiinnittää valaisimeen pallomaisella yleisliitoksella, joka perustuu periaatteessa kunkin LED:n valaistussuunnan asettamiseen. Kun valaisinta käytetään eri korkeuksissa ja valaistusleveyksissä Samalla pallomainen yleisliitos voidaan säätää siten, että kunkin LED:n valaistussuunta saavuttaa tyydyttävän tuloksen. Kunkin LED-valon teho- ja valokeilan lähtökulmaa määritettäessä standardin E(lx)=I(cd)/D(m)2 (valon voimakkuus ja valaistusetäisyys käänteinen neliölaki) mukaisesti kunkin LED-valon perusvalinta voidaan laskea Sädekulman teho ja kunkin LED-valovirran valoteho voi saavuttaa odotetun arvon säätämällä kunkin LED-valopiirin tehoa ja LED-käyttöpiirin eri tehoa. jokaiseen LED-valoon. Nämä säätömenetelmät ovat ominaisia LED-valonlähteitä käyttäville tievalaisimille, ja näiden ominaisuuksien täysimääräinen hyödyntäminen voi vähentää valaistuksen tehotiheyttä tienpinnan valaistuksen ja valaistusvoimakkuuden yhtenäisyyden saavuttamisen lähtökohtana ja saavuttaa energiansäästön tarkoituksen.

2. LED-katuvalojen tehojärjestelmä eroaa myös perinteisistä valonlähteistä. LED-valojen vaatima vakiovirtainen käyttöteho on kulmakivi sen normaalin toiminnan varmistamiseksi. Yksinkertaiset virransyöttöratkaisut vahingoittavat usein LED-laitteita. Kuinka tehdä ryhmä LED-valoja tiiviisti yhteen pakattuna on myös indikaattori LED-katuvalojen tutkimiseen. Käyttöpiirin LED-valon vaatimuksena on varmistaa vakiovirran lähdön ominaisuudet. Koska risteysjännite on suhteellisen pieni, kun LED toimii eteenpäin, vakio LED-käyttövirta takaa periaatteessa LED-valon jatkuvan lähtötehon. Maamme epävakaan virtalähteen jännitteen nykytilanteessa on erittäin välttämätöntä, että tievalaisimen LED-valonpiirillä on vakiovirtalähtöominaisuus, joka voi varmistaa jatkuvan valon lähdön ja estää LED: n ylivoiman.

Jotta LED-käyttöpiirillä olisi vakiovirtaominaisuudet, katsomalla sisäänpäin käyttöpiirin ulostulopäästä, sen ulostulon sisäisen impedanssin on oltava korkea. Työskennellessäsi kuormitusvirta kulkee myös tämän ulostulon sisäisen impedanssin läpi. Jos käyttöpiiri koostuu askel-, korjaus- ja suodatuspiiristä, jota seuraa tasavirtavirtapiiri tai yleinen kytkentävirtalähde sekä vastuspiiri, sen on myös kulutettava paljon pätötehoa. Siksi näiden kahden käyttöpiirityypin tehokkuus ei todennäköisesti ole korkea siinä lähtökohdassa, että se tyydyttäisi periaatteessa vakiovirtalähdön. Oikea suunnittelusuunnitelma on käyttää ledin ajamiseen aktiivista elektronista kytkentäpiiriä tai korkeataajuista virtaa. Edellä mainittujen kahden järjestelmän käyttäminen voi tehdä käyttöpiiristä korkean muuntotehokkuuden, koska se ylläpitää hyviä vakiovirtalähtöominaisuuksia.

Maamme tievalaisimet ja lyhdyt omaksuvat periaatteessa HID-valonlähteen sekä liipaisimen ja induktiivisen virranrajoittimen, vaikka tässä tilassa on matalan energiatehokkuuden ja stroboskooppisen ongelmana. Tärkeä näkökohta, joka uhkaa LED-lamppujen plastisuutta elektronisilla käyttöpiireillä, kun niitä käytetään ulkovalaistuksessa, on salaman induktio-ongelma.

Kuten kaikki tiedämme, salama taivaalla säteilee laaja-alaista radioaaltoa, kun taas ilmalamppujen virtalähteet ovat hyvin vastaanotettuja langattomia. Kahden voimajohdon vastaanottaman salaman lähettämät radioaallot ovat käyttöpiirin yleisiä toimintahäiriöitä. Tämä yleinen tilahäiriö voi saavuttaa satoja voltteja tuhansiin volteihin maahan, ja käyttöpiirissä on helppo hajottaa. EMC-maadoituskadenssi tai pieni sähköinen aukko maahan (kuoreen) voi vahingoittaa käyttöpiiriä.

Lisäksi, koska maani virtalähdejohto on kolmivaiheinen nelijohda neutraali linja maadoitettu polaarinen virtalähde, kahden ilmajohdon jokaisessa osassa, sillä hetkellä, kun salaman radioaalto indusoidaan, nämä kaksi virtalähdejohtoa on kytketty maahan. Hetkellinen impedanssi on erilainen ja kahden virtalähteen välille syntyy differentiaalitilan häiriöjännite. Tämä hetkellinen differentiaalitilan häiriöjännite voi myös nousta satoihin volteihin yli 3000 volttiin. Tämä jännite hajottaa usein taajuusmuuttajadiodin ja käyttöpiirin tulostetun piirin. Led-ohjain vahingoittaa myös käyttöpiiriä virtapiirin eri napaisuuselektrodien välisen sähköisen aukon hallitsemiseksi.

Tämän ongelman ratkaisemiseksi LED-käyttöpiirin tulopäähän on liitettävä nopeavasteinen varistori differentiaalitilan häiriöiden purkautumisen varmistamiseksi. Koska salaman induktiivinen häiriö toistuu monta kertaa, kun häiriöjännite on korkea, varistorin hetkellinen johtuminen ja purkautumisvirta voivat olla suuria. Siksi käytetyllä varistorilla ei pitäisi olla vain nopean vasteen kykyä, vaan sillä pitäisi olla myös välitön johtuminen. Kymmenien ampeerien tyhjennyskapasiteetti ei ole vaurioitunut. Varistoreiden käytön lisäksi LED-käyttöpiirin tulopää on yhdistettävä myös johtin häiriösuojaukseen (EMI), ja komposiitti LC-verkko on suunniteltava siten, että nämä LC-verkot eivät voi vain estää sisäisen EMI: n vuotamisen verkkoon, vaan myös salaman häiriösignaalilla on ilmeinen estävä vaikutus.

Lisäksi LED-käyttöpiirin kunkin pisteen ja maan välinen sähköinen välys on pidettävä yli 7 mm. EMI-suojauksen maadoituskadenssin ja käyttöpiirin maaeristyslujuuden on täytettävä vahvistetun eristyksen (4V + 2750V) vaatimukset, mikä voi tehdä LED: stä Käyttöpiirillä on hyvä kestävyys differentiaalitilaan ja yleisen tilan salaman induktioon.